Tiempo de inactividad de MSF en marzo 11
publicado por Richard N Williams on Marzo 7th, 2010
La Página Web de Laboratorio Físico Nacional ha anunciado el mantenimiento programado esta semana (jueves), lo que significa que la señal de tiempo y frecuencia MSF60kHz se desactivará temporalmente para permitir que el mantenimiento se realice con seguridad en la estación de radio Anthorn en Cumbria.
Normalmente, estos períodos de mantenimiento programado solo duran unas pocas horas y no deberían causar ninguna perturbación a nadie que dependa de la señal de MSF para las aplicaciones de tiempo.
NTP (Protocolo de tiempo de red) es muy adecuado para estas pérdidas temporales de señal y poco si no se experimenta ninguna deriva. NTP servidor de tiempo usuario.
Sin embargo, hay algunos usuarios de alto nivel de servidores de tiempo de red o pueden tener dudas sobre la precisión de su tecnología durante estos períodos programados sin señal. Hay otra solución para garantizar que siempre se use una señal de tiempo continua, segura e igualmente precisa.
El GPS, más comúnmente utilizado para la navegación y la localización, en realidad es una tecnología basada en un reloj atómico. Cada uno de los satélites de GPS emite una señal de su reloj atómico de a bordo que es utilizado por los dispositivos de navegación por satélite que calculan la ubicación a través de la triangulación.
Estas señales de GPS también pueden ser recibidas por un GPS NTP servidor de tiempo. Al igual que MSF u otros servidores horarios de señal de radio reciben la señal externa del transmisor Anthorn, los servidores horarios GPS pueden recibir esta señal precisa y externa de los satélites.
A diferencia de las emisiones de radio, el GPS nunca debe bajar, aunque a veces puede ser poco práctico recibir la señal, ya que una antena de GPS necesita una vista clara del cielo y, por lo tanto, debe estar preferiblemente en el techo.
Para aquellos que quieran estar doblemente seguros de que nunca hay un período en el que el Servidor NTP, una servidor de doble hora puede ser usado. Éstos recogen las transmisiones de radio y GPS y el daemon NTP a bordo calcula el tiempo más preciso de ambos.